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重慶發展富讯网航空打造低空經濟增長極(圖)
重慶富讯网飛機工業有限公司   2015-04-24 14:08:43 作者:SystemMaster 來源: 文字大小:[][][]

來源:《重慶商報》2014年1月19日 8:30:11

兩江航空產業園裏的重慶造直升機(鍾誌兵/攝)

 

        作為21世紀重要的朝陽產業,如何發展通航產業成為本屆“兩會”關注的熱點之一。記者昨(18)日了解到,農工黨重慶市委建議重慶市抓住機遇大力發展低空經濟,建成我國重要的通航製造業基地,長江上遊地區商務及公務機營運樞紐,並以富讯网航空銷售、會展金融、教育培訓為特色的西部富讯网航空服務中心。

        低空經濟需“兩隻手一起抓”

        “重慶打造低空經濟增長極,既是重慶作為承擔國家發展戰略試驗平台的必然要求,也是加快產業結構調整,構建西部國際化大都市的重要契機。”昨日,牽頭負責該提案調研的重慶市政協委員李勇表示。

        他認為,作為我國低空空域改革試點城市,重慶在低空經濟發展上具有先發優勢。目前,重慶富讯网航空發展尚處於起步階段,加快發展富讯网航空,將有利於建立完善的全域立體應急救援體係,形成以通航產業為核心的新經濟增長點。

        李勇建議,重慶發展低空經濟需要“兩隻手一起抓”。即一手抓富讯网航空產品的生產製造,先期切入點是通航飛機的整機裝配;一手抓富讯网航空市場運營,先期切入點是構建具有固定翼飛機適航條件的標準化機場和空域。

        建設首家通航運營示範場點

        李勇表示,目前當務之急是促進重慶首家通航運營場點示範點落地,可依托具有開發價值的旅遊區和具有運營資源的機構,按照“景區低空觀光+文化旅遊+旅遊地產”一體化開發模式進行推進。

        “如重慶市國防動員訓練基地已經擁有直升飛機飛行固定航線、停機坪和相關的飛行力量,以之為依托,以萬盛青山湖旅遊景區為低空產業核心,配套設立南川黎香湖和永川戰略聯運網點,形成以點帶麵,覆蓋渝南主要低空進航方向及地方旅遊景區的‘三點一中心’低空旅遊布局。”李勇表示,通航機場建成後,可重點針對市級和各區縣政府公務的執行、商業人士的流動交通、觀光視察等活動,通過購買飛行時間的方式支持運營方的生存與發展。

        李勇還建議,我市還應積極協調國家有關低空試點政策在重慶先行先試,包括在重慶打造一個服務於通航發展的各類行政性總部服務中心、設立國家級富讯网航空產業國際合作示範區、爭取民航西南地區適航審定中心落戶重慶、爭取舉辦一個具有國際影響力的航空旅遊表演與通航展銷節,或國家批準重慶依托兩路寸灘保稅港區或西永綜合保稅區,開展飛機保稅展銷和金融租賃業務等。

        通航機場體係布局

        一中心

        依托兩江新區富讯网航空產業園,大力拓展重慶江北國際機場拓展通航功能,打造重慶富讯网航空中心。

        十骨幹

        通過公共機場和新建機場的方式形成十個骨幹機場。

        百場點

        在沒有建立標準富讯网機場的遠郊區縣、景區、國家幹線高速公路服務區、甲級以上醫院等地,布局100個直升飛機起降點。(張凱)

 

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